2023: Объем российского автокредитования уже превысил 1 триллион рублей

В период с января по октябрь (включительно) совокупный денежный объем кредитов, выданных на приобретение автомобилей (как новых, так и б/у), превысил отметку в 1 триллион рублей. Об этом информирует Национальное бюро кредитных историй (НБКИ) со ссылкой на отчетность 3 тысяч кредитных организаций.

В сравнении с аналогичным прошлогодним периодом, который для отечественного авторынка стал кризисным, текущее значение выдач прибавило 88%, а также на 10,4% превысило докризисный 2021 год.



Показательно, что октябрьский показатель среднего чека по автокредиту достиг рекордной отметки, что, по мнению Директора по маркетингу НБКИ Алексея Волкова, послужило одним из факторов столь стремительно роста общего объема кредитования наряду с исходно низкой базой и возобновлением государственной программы льготных автокредитов.

 

[vokacan]

Это может быть связано с тем, что люди стали бояться держать деньги во вкладах, фондах, акциях или облигациях. Выгоднее теперь деньги вкладывать во что-то осязаемое, так как риск их потерять увеличивается. А с такой инфляцией лучше вкладывать в доллар, но комиссия высокая.

 

[Novus]

Это может быть связано с тем, что люди стали бояться держать деньги во вкладах, фондах, акциях или облигациях. Выгоднее теперь деньги вкладывать во что-то осязаемое, так как риск их потерять увеличивается. А с такой инфляцией лучше вкладывать в доллар, но комиссия высокая.

В смысле, люди утратили доверение к финансовым инструментам для хранения/инвестирования своих денежных средств, и в этой связи растет объем автокредитования? Какая взаимосвязь?)

 

[vokacan]

В смысле, люди утратили доверение к финансовым инструментам для хранения/инвестирования своих денежных средств, и в этой связи растет объем автокредитования? Какая взаимосвязь?)

В условиях сильного роста инфляции акции, облигации, фонды и даже вклады не принесут нормального дохода и будут хоть немного но не успевать за инфляцией. Все у нас зависит от доллара, вот в нем и выгодно держать, ну или покупать то, что нужно из вещей, недвижимости, машин и т. д. Потому что в дальнейшем все это только подорожает! Какое тут доверие может быть? Нам втюхивают инфу, что надо брать акции, облигации, но на этом в текущей реальности капитал не построишь, а только потеряешь, ну может и не так сильно, если держать деньги под матрасом.

 

[Novus]

Все у нас зависит от доллара, вот в нем и выгодно держать, ну или покупать то, что нужно из вещей, недвижимости, машин и т. д. Потому что в дальнейшем все это только подорожает! Какое тут доверие может быть?

С целесообразностью инвестиррования в доллар и недвижимость согласен. Но автомобиль... Он же в дальнейшем только теряет в стоимости, при этом сразу после выезда из автосалона.

 

[vokacan]

Он же в дальнейшем только теряет в стоимости, при этом сразу после выезда из автосалона.

Как показывает практика, не всегда! Я брал в далеком 2013 г. за 550 тыс., а сейчас могу за 800 тыс. минимум продать. На авто тоже цены сильно растут. Не помню, когда вообще подобное случалось.

 

[Novus]

Я брал в далеком 2013 г. за 550 тыс., а сейчас могу за 800 тыс. минимум продать.

Если рубли пересчитать на доллары, аналогичное соотношение получится? Если не сильно большой секрет, что за модель у вас?

 

[drebezgi]

Если рубли пересчитать на доллары, аналогичное соотношение получится? Если не сильно большой секрет, что за модель у вас?

Можно пересчитывать в доллары, но это не будет корректным. Брал машину в 2019 году. Ездил, то есть с пробегом, амортизация, уже не новая, а б.у., зато теперь стоит на 1-1.5 млн дороже, чем брал в 2019. То есть и услугу получил, а еще и в рублевом эквиваленте в плюсе. Этого достаточно, что бы считать сделку выгодной. Другое дело, что продавать не хочу, потому как адекватных предложений нет.