С начала года россияне оформили автокредитов на 457 миллиардов

  • Автор темы Автор темы Novus
  • Дата начала Дата начала
Подводя предварительные итоги первого полугодия текущего года, аналитики Национального бюро кредитных историй (НБКИ) подсчитали, что в период с января по май на российском рынке автокредитования было оформлено сделок на 457,2 миллиарда рублей.

Эксперты обращают внимание на то, что актуальный показатель совокупного денежного эквивалента автокредитов россиян более чем в 2 раза уступает аналогичному значению 2024 года, в котором по состоянию на май соответствующий сегмент кредитной портфеля банков оценивался в 975,3 миллиарда рублей.

130720252235.jpg

Среди ключевых факторов, которые обусловили столь весомое «проседание» рынка, в НБКИ назвали действовавшие в отчетный период процентные ставки по автокредитам, а также рост ставок утилизационного сбора во втором полугодии минувшего года.

Ранее сообщалось о том, что средний размер автокредита поднялся до 1,27 миллиона рублей.
 
Проседание есть и еще будет. Утильсбор подняли, практически все льготные программы урезали, выбора машина практически не осталось, толи еще будет.
 
Китайцы на свои телеги специальные программы делают, там ставка мизерная, но все равно брать стали меньше. И наелись барахла, да и стоимость из-за утиля подросла.
 
Проседание есть и еще будет. Утильсбор подняли, практически все льготные программы урезали, выбора машина практически не осталось, толи еще будет.
Ну, и еще плюс платежеспособность населения мягко говоря не увеличивается)

Китайцы на свои телеги специальные программы делают, там ставка мизерная, но все равно брать стали меньше.
Мизерная - это какая?
 
Китайцы на свои телеги специальные программы делают, там ставка мизерная, но все равно брать стали меньше. И наелись барахла, да и стоимость из-за утиля подросла.
Китайца делают спец. программы скидок для Российского потребителя? Сколько катался по по салонам с китайскими машинами, максимум видел скидку для участников СВО и то там хитрая "скидка" на машины определенной цены и комплектации.
 
Мизерная - это какая?
Вплоть до рассрочки до пяти лет. Такие программы были на Exeed и Jaecoo.
Китайца делают спец. программы скидок для Российского потребителя? Сколько катался по по салонам с китайскими машинами, максимум видел скидку для участников СВО и то там хитрая "скидка" на машины определенной цены и комплектации.
При чем тут китайцы? Китайцы вообще тут ничего не делают (даже гарантийные обязательства толком не исполняют), делают дилеры, которые затарили свои склады по самый не балуй. В Рольфе были очень интересные программы, в Автомире. Другое дело, что брать эти макеты авто в масштабе 1:1 уже меньше желающих.
 
Вплоть до рассрочки до пяти лет. Такие программы были на Exeed и Jaecoo.

При чем тут китайцы? Китайцы вообще тут ничего не делают (даже гарантийные обязательства толком не исполняют), делают дилеры, которые затарили свои склады по самый не балуй. В Рольфе были очень интересные программы, в Автомире. Другое дело, что брать эти макеты авто в масштабе 1:1 уже меньше желающих.
Подскажите мне хотя бы одну действительно действующую на данный момент толковую программу от дилера.
 
Подводя предварительные итоги первого полугодия текущего года, аналитики Национального бюро кредитных историй (НБКИ) подсчитали, что в период с января по май на российском рынке автокредитования было оформлено сделок на 457,2 миллиарда рублей.

Эксперты обращают внимание на то, что актуальный показатель совокупного денежного эквивалента автокредитов россиян более чем в 2 раза уступает аналогичному значению 2024 года, в котором по состоянию на май соответствующий сегмент кредитной портфеля банков оценивался в 975,3 миллиарда рублей.

Посмотреть вложение 1620

Среди ключевых факторов, которые обусловили столь весомое «проседание» рынка, в НБКИ назвали действовавшие в отчетный период процентные ставки по автокредитам, а также рост ставок утилизационного сбора во втором полугодии минувшего года.

Ранее сообщалось о том, что средний размер автокредита поднялся до 1,27 миллиона рублей.
Беднеют ли россияне или наоборот начали умнеть? Не думаю, что автокредит это выгодно
 
Подскажите мне хотя бы одну действительно действующую на данный момент толковую программу от дилера.
Подсказываю, что такой программы скорее нет, чем есть 😉 и это очевидно, но потенциального клиента возьмут в оборот так, что продаст последние тапочки, наберёт долгов, кредитов и со всеми перессорится, чтобы уехать на своей машине и отпраздновать это. Буквально недавно наблюдали ситуацию у знакомых: жене вдруг захотелось обновить авто. К слову, жена не работает. Что говорить, кратко: отношения в семье рухнули, машину ей купили. Муж ходит и проклинает себя, свою мягкотелость. Ведь угрозами и манипуляциями она добилась результата. Сомнительная победа, как по мне. Но у каждого свои ценности.
 
Подсказываю, что такой программы скорее нет, чем есть 😉 и это очевидно, но потенциального клиента возьмут в оборот так, что продаст последние тапочки, наберёт долгов, кредитов и со всеми перессорится, чтобы уехать на своей машине и отпраздновать это. Буквально недавно наблюдали ситуацию у знакомых: жене вдруг захотелось обновить авто. К слову, жена не работает. Что говорить, кратко: отношения в семье рухнули, машину ей купили. Муж ходит и проклинает себя, свою мягкотелость. Ведь угрозами и манипуляциями она добилась результата. Сомнительная победа, как по мне. Но у каждого свои ценности.
Да я знаю что ее не просто, человек начал за нее писать вот и попросил пруфы. Сколько я по салонам катался, везде дурилово одно со скидками и госпрограммами. Делают скидку, но при этом цена машины на порядок выше и по "трейдыне" дают копейки.
 
Да я знаю что ее не просто, человек начал за нее писать вот и попросил пруфы. Сколько я по салонам катался, везде дурилово одно со скидками и госпрограммами. Делают скидку, но при этом цена машины на порядок выше и по "трейдыне" дают копейки.
При чем тут скидки и кредитные программы? Вы кислое с холодным не путайте. Ну как пример, сейчас в Рольфе рассрочка на Voyah. А что касаемо госпрограмм, то какие госпрограммы на китайского гуано? От Китая госпрограммы?
Хотя нет, на убогие "Москвичи" что-то дают от государства, но это не машина 🙂
И да, если говорить с точки зрения математики - "порядок", это в 10 раз 🙂

Вы какой авто купить хотите-то?
 
Вы какой авто купить хотите-то
Вот это самый правильный в такой ситуации вопрос! Нужно исходить из самой цели, полностью изучить все "вводные", и дальше начинается самое интересное.. потому что достичь цель можно любым способом, совсем не так, как вы изначально наметили. Например, человек хотел купить автомобиль марки "А", но не хватало денег. Пока думал, копил, опять думал. И узнал, что сосед продает свою машину "В", а такая модель нравится жене и идеально подходит для работы. Вот все развернулось вполне удачно, для продавца и покупателя. Про жену вообще молчу. 😉 Иногда нужно немножко не торопиться.
 
Делают скидку, но при этом цена машины на порядок выше и по "трейдыне" дают копейки.
"На порядок" - это в 10 раз так-то. А "трейд ину" всегда есть простейшая альтернатива - продать самостоятельно по рыночной цене.
 
При чем тут скидки и кредитные программы? Вы кислое с холодным не путайте. Ну как пример, сейчас в Рольфе рассрочка на Voyah. А что касаемо госпрограмм, то какие госпрограммы на китайского гуано? От Китая госпрограммы?
Хотя нет, на убогие "Москвичи" что-то дают от государства, но это не машина 🙂
И да, если говорить с точки зрения математики - "порядок", это в 10 раз 🙂

Вы какой авто купить хотите-то?
У меня изжога на китайские недоавтомобили, так зашел тему посмотреть. Я лучше б/у авто через ДВ пригоню, вот сейчас присматриваюсь к хонде степвагон.
 
@Андрей66, это даже не недоавтомобили, это макеты автомобиля в масштабе 1 к 1. Что касаемо правого руля, то мне лично тоже не симпатично, когда руль из бардачка, но по технической компоненте, это реально крутые авто, особенно Хонда с ее лучшими в мире двигателями. А так, я пока менять свое не планирую, но если и будут действия в эту сторону, то скорее, что-то из Ю. Кореи посмотрю. Коллеге привезли Хендай Муфасса, очень даже симпатичное и заряженное авто.
 
@Андрей66, это даже не недоавтомобили, это макеты автомобиля в масштабе 1 к 1. Что касаемо правого руля, то мне лично тоже не симпатично, когда руль из бардачка, но по технической компоненте, это реально крутые авто, особенно Хонда с ее лучшими в мире двигателями. А так, я пока менять свое не планирую, но если и будут действия в эту сторону, то скорее, что-то из Ю. Кореи посмотрю. Коллеге привезли Хендай Муфасса, очень даже симпатичное и заряженное авто.
Муфик огонь по ТТХ, но для меня маловат. Тут главное деньги успеть накопить, пока последние варианта привоза с ДВ и параллельный импорт не прикрыли.
 
@Андрей66, не прикроют, на этом ДВ снова начал оживать, уж не будут из Москвы снова ОМОН присылать, как это было лет 10-12 назад, что бы народ усмирять. А что касаемо Ю.Кореи, то там много интересных вариантов. Мне вот Киа Карнивал очень даже зашел. Подумывал, но пока смысла не вижу свои семейные авто брать. Пробеги по нынешним временам детские.
 
Проседание есть и еще будет. Утильсбор подняли, практически все льготные программы урезали, выбора машина практически не осталось, толи еще будет.
Полностью с вами согласен. Ожидаю резких изменений примерно в началу зимы.
 
Полностью с вами согласен. Ожидаю резких изменений примерно в началу зимы.
К началу зимы если и стоит чего-то ждать на авторынке, так это роста цен только по одной причине - падение курса рубля. По остальным фронтам, ничего не должно быть. Склады забиты, при чем как телегами от ВАЗа, так и китайскими повозками. Утильсбор уже поднимать некуда, и так запретительный уже по сути. Каки еще факторы?
 
К началу зимы если и стоит чего-то ждать на авторынке, так это роста цен только по одной причине - падение курса рубля. По остальным фронтам, ничего не должно быть. Склады забиты, при чем как телегами от ВАЗа, так и китайскими повозками. Утильсбор уже поднимать некуда, и так запретительный уже по сути. Каки еще факторы?
А про ежегодные повышения цен на всевозможные акцизы подзабыли? Казна нуждается во вливаниях, поверьте мне доить нас еще будут долго.
 
@Андрей66, ну акцизы они на бензин, в стоимости автомобиля их нет. То, что доить будут постоянно, не сомневаюсь, но не в случае с авто. Авто и так не покупают, а значит, если не восстановить спрос или хотя бы не оставить так как есть, то и государство ничего не получит. Нет продажи авто, нет для государства и налогов. А продаж нет. Но больше всего мне понравилась новость, о том, что новый Москвич 8, которого за две недели после премьеры было продано... Целый АДЫН штук! 🙂 Показательная новость.
Так что только из-за курса будет рост. Ну я так вижу 🙂
 
@Андрей66, ну акцизы они на бензин, в стоимости автомобиля их нет. То, что доить будут постоянно, не сомневаюсь, но не в случае с авто. Авто и так не покупают, а значит, если не восстановить спрос или хотя бы не оставить так как есть, то и государство ничего не получит. Нет продажи авто, нет для государства и налогов. А продаж нет. Но больше всего мне понравилась новость, о том, что новый Москвич 8, которого за две недели после премьеры было продано... Целый АДЫН штук! 🙂 Показательная новость.
Так что только из-за курса будет рост. Ну я так вижу 🙂
да проект "Москвич", как мне видится так это чисто проект под госдотации , а так это лютая утопия.
 
да проект "Москвич", как мне видится так это чисто проект под госдотации , а так это лютая утопия.
Это не про это. Это про бабло, которое оседает у тех, у кого надо. Это же надо умудриться, не имея производства по сути, а только мастерскую по переклейке наклеек, получить убыток в 200 миллиардов за прошлый год. Драндулеты идет только в такси и каршеринг (кстати, прокатился на нем, это телега). Ну еще Росгвардии его втюхивают, в больницы. Правда через тысяч 30 пробега, там капиталка требуется уже 🙂
 
Назад
Сверху Снизу