О паритете покупательной способности

[Ressf]

Но виной тому сами люди, которые не могут ждать и расстаются с деньгами легко, либо просто не желают по жизни суетиться.

Вы прямо цитатами сыпите от прожорливых православных из эпохи закрепощения. Они примерно то же самое утверждали в эпоху закрепощения или закабаления, кто как это называет

Думается мне, что если бы такие беседы велись в избе-читальне, то работы у травматологов прибавилось бы

Ну а тут у других врачей, у кого давление подымается от не выпущеного пара, у кого сахар в крови падает, а кто и седалищный нерв защемит от долгого сидения в неправильной позе

Вы правы только в одном, все относительно и средняя бедность размазана по всем странам.

У бедности есть четкое определение, а что такое средняя бедность я даже представить не могу. В вашем символьном мире как я понимаю голозадый с носком пусть и дырявым богаче голозадого без носков

Например в США есть площадка для майнинга биткоинов, использующая на 100% ядерную энергию.

Гораздо интересней, что использует Эфиопия для майнинга битка, опережая в этом деле американцев как я подозреваю

Понимаете, общемировая тенденция - сокращение бедности,

В вашем символьном мире похоже что да, разубеждать, что но это не так не буду

 

[Максим Усачев]

@Максим Усачев, если для России это реальность, то почему для Испании это не должно быть так? Логистически Испания дальше.

Потому что в Роттердам каждый день приходит контейнеровоз из Китая. Часто и не один сразу. За несколько дней его разгружают, после разгрузки контейнер через сути в Испании. Система работает как часы уже много лет. Никаких проблем с любыми поставками из Китая не было никогда. А тут вдруг детали не везут...

 

[Алекс88]

Какая тут еще инфраструктура для электротележек? Третье, что бы чинить авто, нужны компетенции.

Ну так всё это и нужно делать у себя. А для этого нужен план долгосрочных действий. Как можно ввозить машины (да и не только, всю технику) и не ремонтировать их на местах? И куда это потом девать? Не могут или не хотят какие-то мастера, тогда нужно вводить автоматические ремонтные базы от завода- производителя: доставили электротележку, оценили состояние и на месте всё изготовили, заменили и отрегулировали. Лучше поставить одного робота и такой принтер. Ничего в электрокаре такого сложного нет при качественной батарее. Если в той же Норвегии нашли методы по использованию электротележек при таком объёме, то почему бы не изучить этот опыт. Количество населения и территория в данном случае не имеет значения. Если бы не было системы, то и там бы уже всё захламили этими тележками. Так нет же: экология, чистота водоёмов, воздух и так далее. Тем более у нас есть такой мощный внутренний ресурс как атомная энергетика. Всё что вы привели в пример у меня лично вызывает лишь одну мысль: не очень-то и хотим переходить в будущее. Считаю, что в этом плане времени на раскачку нет. Можно потом и не догнать.

 

[Ressf]

Третье, что бы чинить авто, нужны компетенции. Помнится на заре становления нормальных дилерских сетей в России, производители, те же самые компании Фольксваген, Форд просто брали группы мастеров из дилерских центров и везли в Германию или Испанию на обучение по обслуживанию авто. Будут китайцы это делать? Никогда! Они даже официальные представительства в РФ не хотят. Половина авто по серому импорту. И четвертое, атомные станции.

Теперь осталось выяснить, почему сейчас это не делают европейцы, как и китайцы и будут ли китайцы делать это в будущем при определенных условиях а европейцы нет

 

[drebezgi]

Теперь осталось выяснить, почему сейчас это не делают европейцы, как и китайцы и будут ли китайцы делать это в будущем при определенных условиях а европейцы нет

Китайцы не будут. Проблемы колонии не волнуют метрополию 🙂 А европейцев и нет на рынке.

Система работает как часы уже много лет. Никаких проблем с любыми поставками из Китая не было никогда. А тут вдруг детали не везут...

Можете сами ознакомиться с проблемой на англо и испаноязычных автофорумах. Второе, контейнер не менее полутора месяцев идет. Тоже время. И третье, про что я уже писал, даже если вы закажете по каталогу китайские запчасти, то вам могут привезти деталь с таким же партсномером, но вот она не будет подходить. Смежники поменялись 🙂

Ну так всё это и нужно делать у себя. А для этого нужен план долгосрочных действий.

А кто его должен разработать? 🙂

Если в той же Норвегии нашли методы по использованию электротележек при таком объёме, то почему бы не изучить этот опыт.

На население Норвегии в 5.5 млн человек, 12 автосалонов Тесла. В России на 140 млн, ни одного. Вот как решили проблему в Норвегии. К ним приходит официальное представительство. В РФ даже Китай не открывает их. Единицы из кучи брендов.

Тем более у нас есть такой мощный внутренний ресурс как атомная энергетика. Всё что вы привели в пример у меня лично вызывает лишь одну мысль: не очень-то и хотим переходить в будущее. Считаю, что в этом плане времени на раскачку нет. Можно потом и не догнать.

А как мы перейдем в будущее, когда на повестке только скрепы, традиции и прочее. Мы живем с головой повернутой назад.

 

[Максим Усачев]

На население Норвегии в 5.5 млн человек, 12 автосалонов Тесла. В России на 140 млн, ни одного. Вот как решили проблему в Норвегии. К ним приходит официальное представительство. В РФ даже Китай не открывает их. Единицы из кучи брендов.

В России не может быть автосалонов Тесла - санкции,

Контейнер идет 40 дней максимум да. Если берете немецкие детали, то по Европе заказ выполняют за 2 недели, минимум. Если детали в производстве. Опыт с китайскими авто у меня только по работе с грузовиками. Там никаких проблем в этом плане с ними не было. Спокойно заказываешь у поставщика.

 

[Алекс88]

К ним приходит официальное представительство.

Не поверю, что приходит такое представительство и все проблемы решены. Вопрос в том, чтобы внутри разработать свои модели тележек и самим же их обслуживать по полному циклу. Зачем Тесла, если такие курсы валют? Речь о массовом производстве. При чём тут Тесла? Норвегия только как вариант внутренней организации данного проекта. Понятно что в самой Норвегии ничего практически нет из технологий, только природные ресурсы. Но на них далеко не уедешь и тем более с такой численностью населения. Есть ещё Дания с Гренландией, но там Трамп имеет свои виды и кажется никого в ЕС не станет спрашивать. Так что им там скоро будет не до Теслы и её представительств.

 

[Ressf]

Китайцы не будут. Проблемы колонии не волнуют метрополию

Если бы было так, то не было бы и изделий, поставляемых из Китая. Поставка изделий это первый этап завоевания и получения минимального дохода, а вот поставка запчастей и быстро изнашивающихся деталей, это второй этап, приносящий гораздо больший доход. И насколько я помню, владельцам европейских авто всегда предлагали замену на оригинальные или не на оригинальные детали. Причем и те и те были из Китая И касалось это не только авто. Поэтому реально удивляют ваши утверждения

На население Норвегии в 5.5 млн человек, 12 автосалонов Тесла.

Учитывая климат Норвегии, это выглядит фантастикой от братанов Стругацких

 

[Алекс88]

А кто его должен разработать?

Ну как кто, наши специалисты тех же госкорпораций с учётом резко континентальных климатических условий. Упор можно сделать на твердотельные батареи с электролитом в твёрдом состоянии (температурный рабочий диапазон будет существенно шире). Это основная задача, а саму электротележку можно сделать проще, с учётом доступности цен. Потом план производства и продаж. И затем плавный переход на такой личный транспорт в крупных городах. Экология прежде всего. Уверен, что качество воздуха сильно поменяется в лучшую сторону. А заряжать наверное можно будет даже в личном гараже. Представляю хорошую экономию на всех материалах. Ну и зачем после этого Тесла?

 

[Ressf]

А как мы перейдем в будущее, когда на повестке только скрепы, традиции и прочее. Мы живем с головой повернутой назад.

Так было ж два варианта будущего, глобалисты, к которым относятся и власти России проиграли со своим курсом в Средневековье без капитализма и нормированием благ среди простецов. Поэтому идем в другое будущее, в какое точно еще непонятно, но уже видно, что оно с распределенной системой управления будет, будет ли в таком будущем место для современной русской элиты, чей интеллект способен воспринимать только глобализм, неизвестно. Поэтому перейдем мы в будущее лихо и очень скоро

 

[Татьяна Шокурова]

Вы прямо цитатами сыпите от прожорливых православных из эпохи закрепощения. Они примерно то же самое утверждали в эпоху закрепощения или закабаления, кто как это называет

Не знаю о чем Вы говорите. Сегодня у людей, у которых голова на плечах, а руки не из... возможности к действию имеются. Да и скажу так, если рассматривать доступность среднего заработка 15 летней давности и сегодня - абсолютно разные вещи. Тогда я получала 15 тыс. и не знала куда мне еще податься, сегодня же возможностей для подработки гораздо больше. И даже не имея собственного жилья, сегодня гораздо проще заработать себе еще и на сыр с колбасой, а вот раньше деньги были как пыль, много не заработать и ничего не купить.

Ну а тут у других врачей, у кого давление подымается от не выпущеного пара, у кого сахар в крови падает, а кто и седалищный нерв защемит от долгого сидения в неправильной позе

Недавно, кстати, резко упал сахар в крови и я потеряла сознание, прямо в магазине.

У бедности есть четкое определение, а что такое средняя бедность я даже представить не могу. В вашем символьном мире как я понимаю голозадый с носком пусть и дырявым богаче голозадого без носков

голозадый человек - тот, у которого нет собственной жилплощади, я правильно понимаю?

Гораздо интересней, что использует Эфиопия для майнинга битка, опережая в этом деле американцев как я подозреваю

Ничего там сложного нет, китайцы инвестировали в постройку платины, которая и дает Эфиопии дешевую энергию.

В вашем символьном мире похоже что да, разубеждать, что но это не так не буду

Все в этом мире относительно. И да, бедность, а именно крайняя бедность, когда люди не могли себе позволить купить обувь и она не была такой легкой и удобной канула в лету. Причем это относительно недавнее прошлое, и как это называть, если не сокращением мирового уровня бедности? Мы просто привыкли к тому, что последние лет 70 у нас более-менее налажены производства, которые дают нам и продукцию и работу.

 

[drebezgi]

Поэтому идем в другое будущее, в какое точно еще непонятно, но уже видно, что оно с распределенной системой управления будет, будет ли в таком будущем место для современной русской элиты, чей интеллект способен воспринимать только глобализм, неизвестно. Поэтому перейдем мы в будущее лихо и очень скоро

Мы скорее перейдем в архаику с точки зрения экономического уклада. Но вот соглашусь, что это будет очень быстро и лихо.

Ну как кто, наши специалисты тех же госкорпораций с учётом резко континентальных климатических условий. Упор можно сделать на твердотельные батареи с электролитом в твёрдом состоянии (температурный рабочий диапазон будет существенно шире). Это основная задача, а саму электротележку можно сделать проще, с учётом доступности цен.

Вопрос в том, что на фиг это специалистам в госкомпаниях не надо. У них задача получать льготные кредиты и клепать Ладу на китайских комплектующих, попутно тыря деньги по карманам.

 

[Ressf]

Мы скорее перейдем в архаику с точки зрения экономического уклада. Но вот соглашусь, что это будет очень быстро и лихо.

С учетом того, что туда последние лет пять вся планета шла, я в этом не был бы так уверен

Все в этом мире относительно. И да, бедность, а именно крайняя бедность, когда люди не могли себе позволить купить обувь и она не была такой легкой и удобной канула в лету. Причем это относительно недавнее прошлое, и как это называть, если не сокращением мирового уровня бедности? Мы просто привыкли к тому, что последние лет 70 у нас более-менее налажены производства, которые дают нам и продукцию и работу.

если исходить из этой новости то да

И к хорошим новостям . Московские проститутки в 5 раз подняли ценник в новогоднюю ночь. При этом они готовы помочь нарезать оливье. Девушки не хотят выходить на работу меньше, чем за 300-500 тысяч, пишут СМИ.

ну или из этой

Хинштейн заявил, что предприниматели - это люди, чей уровень жизни выше среднего, а потому никакой помощи и компенсаций они не получат.

А если все же прочесть определение бедности, то нет, парадокс

 

[Алекс88]

это специалистам в госкомпаниях не надо.

А если поставить такую задачу? Ведь это госкорпорации. Вышеуказанная технология твердотельных батарей с электролитом в твёрдом состоянии существует и её вполне можно развивать. Можно даже стать первыми в мире и реализовать этот потенциал в виде продаж по всему миру. Уверен, что такая амбициозная задача понравится.

 

[Ressf]

У них задача получать льготные кредиты и клепать Ладу на китайских комплектующих, попутно тыря деньги по карманам.

Ну так на этом же и стоит капитализм, кому льготный кредит, кому госзаказ по максимальной стоимости. Вот немцы по льготной цене получали ресурсы, а а продавали по завышенной стоимости тем, кто доступ имел к госзаказам и кредитам, перестали их получать и все медным тазом накрылось.Интересно только уцда ж теперь российские корупционеры деньги скирдуют

 

[Татьяна Шокурова]

С учетом того, что туда последние лет пять вся планета шла, я в этом не был бы так уверен

Я бы сказала, что крайние 100 лет модернизаций и инноваций, а так же увеличения численности населения Земли подарили нам более серьезные проблемы: реальный дефицит ресурсов, загрязнение окружающей среды бытовыми и промышленными отходами.

если исходить из этой новости то да

Это расценки эскортниц, а не обычных проституток. Девушки низкого достатка, которые трудятся на "улицах" берут намного-намного меньше и не имеют физической возможности влиять на эти цены.

А если все же прочесть определение бедности, то нет, парадокс

Ну если речь идет о персональных компенсациях, то я с ним согласна. Все-таки, сегодня, да и завтра, надо поддерживать не просто предпринимателей, а целые отрасли и сокращать "дистанцию" между государством и "градообразующими" предприятиями.

 

[Алекс88]

загрязнение окружающей среды бытовыми и промышленными отходами.

Ну так а кто мешает это поменять? Планета у нас одна на всех и другой нет и не будет. Это как у себя дома так жить, понимать и ничего не делать в плане оздоровления. Не мыть, не убирать, а только говорить о чистоте или о том, что потом всё исправлю. Вообще это главное - осознать свою планету Земля. И начинать надо с перехода на атомную энергетику и электротранспорт, в первую очередь в странах Африки.

 

[drebezgi]

Вот немцы по льготной цене получали ресурсы, а а продавали по завышенной стоимости тем, кто доступ имел к госзаказам и кредитам, перестали их получать и все медным тазом накрылось.Интересно только уцда ж теперь российские корупционеры деньги скирдуют

Скирдуют в Дубае. А что касаемо немцев, то вести про медный таз, несколько преувеличены. Меня на самом деле больше другой вопрос волнует, как Россия без газовых доходов? От китайцев только сопли, вместо денег, а Европа для российского газа закрыта. Хана национальному достоянию? 🙂

А если поставить такую задачу? Ведь это госкорпорации. Вышеуказанная технология твердотельных батарей с электролитом в твёрдом состоянии существует и её вполне можно развивать. Можно даже стать первыми в мире и реализовать этот потенциал в виде продаж по всему миру. Уверен, что такая амбициозная задача понравится.

И ставить некому и проецировать тоже. Так что утопия.

 

[Татьяна Шокурова]

Ну так а кто мешает это поменять? Планета у нас одна на всех и другой нет и не будет. Это как у себя дома так жить, понимать и ничего не делать в плане оздоровления. Не мыть, не убирать, а только говорить о чистоте или о том, что потом всё исправлю. Вообще это главное - осознать свою планету Земля. И начинать надо с перехода на атомную энергетику и электротранспорт, в первую очередь в странах Африки.

Это то все понятно, только люди устроены непросто. Порой даже и хочешь полюбить ближнего, да не можешь, слишком разные все и каждый проходит свой эволюционный путь. Посему и кооперация, без которой невозможно решить многие проблемы очень затруднена. Да и чудес не бывает. Либо все должны от чего-то отказаться или договориться, либо кто-то всегда будет спереди, а кто-то сзади. Одни будут иметь все, другие ничего, третьи по середине, ни туда и ни сюда.

Скирдуют в Дубае. А что касаемо немцев, то вести про медный таз, несколько преувеличены.

Вот-вот. Германия обгоняет многие европейские страны по уровню роботизации и количеству выпуска разной продукции с высокой добавочной стоимостью.

А если поставить такую задачу? Ведь это госкорпорации. Вышеуказанная технология твердотельных батарей с электролитом в твёрдом состоянии существует и её вполне можно развивать. Можно даже стать первыми в мире и реализовать этот потенциал в виде продаж по всему миру. Уверен, что такая амбициозная задача понравится.

Расчеты мешают. Любая модернизация или разработка чего-либо - вложения и переоборудование много чего. Люди, в том числе и бизнес и государство склонны к тому, чтобы проблемы не сегодняшнего дня откладывать в долгий ящик.

 

[Алекс88]

Порой даже и хочешь полюбить ближнего, да не можешь, слишком разные все и каждый проходит свой эволюционный путь. Посему и кооперация, без которой невозможно решить многие проблемы очень затруднена.

А при чём здесь полюбить и свой путь? Как раз этого-то в данном вопросе и не требуется. Речь о нашем общем доме - планете Земля. Я поэтому и привёл пример с домом каждого. Ведь в нём вы не сможете жить нормально, если его периодически не убирать и мыть. Вот то же самое в масштабе планеты. А нормы такой кооперации вполне можно разработать и принять без лишних эмоций. Эволюционный путь здесь вообще не к месту, так как если пойти по этому пути, то надо долго ждать. А экология планеты не будет так долго ждать: реки, озера, свалки, мусор в океане и так далее. Если весь вопрос в проблемах англосаксов из-за мнимого доминирования, то цунами или загрязнения воздуха не станут их спрашивать и тем более под них подстраиваться. Поэтому нужно вылезать из их матрицы и начинать нормально жить. Вопросов уже накопилось море: отказ от доллара, переход на золото, экология, международные нормы, новые законы, суды, транспорт, система функционирования мирового спорта и так далее.

 

[drebezgi]

Вот-вот. Германия обгоняет многие европейские страны по уровню роботизации и количеству выпуска разной продукции с высокой добавочной стоимостью.

И это тоже... Но вот в свете обсуждений проблемы Германии, дескать они без нашего дешевого газа загнутся, возникает другой вопрос - А почему мы дешево им продавали? Так беспокоились о росте их экономики? Или это такой эффективный менеджмент продавать дешево? И вытекает из этого следующее. На фиг никому захватывать РФ не надо, мы сами таланты и сами дешево продадим, да еще и гордиться этим будем.

 

[Татьяна Шокурова]

И это тоже... Но вот в свете обсуждений проблемы Германии, дескать они без нашего дешевого газа загнутся, возникает другой вопрос - А почему мы дешево им продавали? Так беспокоились о росте их экономики? Или это такой эффективный менеджмент продавать дешево? И вытекает из этого следующее. На фиг никому захватывать РФ не надо, мы сами таланты и сами дешево продадим, да еще и гордиться этим будем.

Ну бытует мнение среди "газовщиков" что мы продаем газ по адекватной цене, не низкой. А дешевая она для Европы исключительно из-за логистики. Мы не беспокоились о росте их экономики, а просто торговали и не беспокоились о росте своей экономики. Не все так однозначно конечно и все относительно в этом мире, но сказать что мы "заложили" фундамент для светлого будущего, лично мне, трудно, - для этого надо "придумать" что-то еще кроме продажи ресурсов, строить заводы, создавать цепочки для производства сложно-технического оборудования.

А при чём здесь полюбить и свой путь? Как раз этого-то в данном вопросе и не требуется. Речь о нашем общем доме - планете Земля. Я поэтому и привёл пример с домом каждого. Ведь в нём вы не сможете жить нормально, если его периодически не убирать и мыть. Вот то же самое в масштабе планеты. А нормы такой кооперации вполне можно разработать и принять без лишних эмоций. Эволюционный путь здесь вообще не к месту, так как если пойти по этому пути, то надо долго ждать. А экология планеты не будет так долго ждать: реки, озера, свалки, мусор в океане и так далее. Если весь вопрос в проблемах англосаксов из-за мнимого доминирования, то цунами или загрязнения воздуха не станут их спрашивать и тем более под них подстраиваться. Поэтому нужно вылезать из их матрицы и начинать нормально жить. Вопросов уже накопилось море: отказ от доллара, переход на золото, экология, международные нормы, новые законы, суды, транспорт, система функционирования мирового спорта и так далее.

Да причем здесь англосаксы? Есть завод, завод дает рабочие места, завод перейти на нулевые выбросы не может, потребителей становится больше (если суммировать), о чем могут все договориться? О переработке мусора? О внедрении новых норм на производства и требований к продукции? - Боюсь, это нереально сделать одномоментно, а по-отдельности, мало кто пойдет и из бизнеса, и из государств на дополнительные траты и увеличение стоимости выпускаемой продукции. Торговля - двигатель всего и заботу об окружающей среде, в лучшем случае, можно поставить на второе или третье место, ведь есть еще и мировая безработица, страны с дефицитом всего на свете.

 

[Алекс88]

Расчеты мешают. Любая модернизация или разработка чего-либо - вложения и переоборудование много чего. Люди, в том числе и бизнес и государство склонны к тому, чтобы проблемы не сегодняшнего дня откладывать в долгий ящик.

А как они мешают, если я например их не видел? Ясно одно: сегодня не сделаешь, то потом больше потеряешь. Сейчас мир в этом плане находится на переходном этапе. Частный бизнес может и склонен, но только не государство. А вообще когда слышу про этот пресловутый долгий ящик, то значит никто и ничего просто не хочет делать. Так как тогда переходить в будущее, если такие настроения? Поэтому если следовать в рамках этой парадигмы, то никаких дешёвых кредитов не видать. Дешёвый кредит - это прежде всего высокое предложение товаров и услуг. Так что если долгий ящик, то и высокие процентные ставки в этом же долгом ящике по кругу. А если качественный переход, то и кредиты общедоступные и не только.

 

[drebezgi]

Ну бытует мнение среди "газовщиков" что мы продаем газ по адекватной цене, не низкой. А дешевая она для Европы исключительно из-за логистики. Мы не беспокоились о росте их экономики, а просто торговали и не беспокоились о росте своей экономики.

Если бы просто. Да нет, была концепция, что на "трубе" всю Европу вертеть будем, но по сути, оказалось, то не вертится она. А что касаемо логистики, то газ из Норвегии еще ближе в Европу поставлять, нежели с Ямала. Но норвежцы продавали и продают его дороже.

Не все так однозначно конечно и все относительно в этом мире, но сказать что мы "заложили" фундамент для светлого будущего, лично мне, трудно, - для этого надо "придумать" что-то еще кроме продажи ресурсов, строить заводы, создавать цепочки для производства сложно-технического оборудования.

Продажа газа и нефти в Европу, даже не нынешними властями закладывалась. Этим еще СССР занимался и активно. А мы... Да ничего не делали. Более того, что было потеряли.

 

[Алекс88]

Да причем здесь англосаксы? Есть завод, завод дает рабочие места, завод перейти на нулевые выбросы не может, потребителей становится больше (если суммировать), о чем могут все договориться? О переработке мусора? О внедрении новых норм на производства и требований к продукции? - Боюсь, это нереально сделать одномоментно, а по-отдельности, мало кто пойдет и из бизнеса, и из государств на дополнительные траты и увеличение стоимости выпускаемой продукции. Торговля - двигатель всего и заботу об окружающей среде, в лучшем случае, можно поставить на второе или третье место, ведь есть еще и мировая безработица, страны с дефицитом всего на свете.

Ну как при чём, они и мешают процессам взаимодействия во всех начинаниях. Если вы хотите жить в чистоте и благополучии, то забота об окружающей среде всегда на первом месте. Торговля? Так это же опять та же сказка про белого бычка. О чём договариваться? В первую очередь об отказе от доллара США в расчете. Потом всё остальное. Исключить вывоз мусорных отходов в Африку: полигон Агбогблоши около Аккры, столицы Ганы ( сотни тысяч тонн электронных отходов из США, ЕС и Британии). Также свалка, Олусосан, находилась в Нигерии у города Лагос. Вот при чём тут англосаксы. Пусть свои отходы забирают к себе и там всё сами утилизируют, со всеми сопутствующими расходами. А весь мир из Африки должен получать чистый кофе и фрукты, за которые страны Африки должны иметь справедливый доход. Вот что требуется от англосаксов, а не эта "пластинка" про торговлю и так далее. Если не умеете организовать справедливую торговлю для всех, тогда и ваш доллар не нужен.